Mekanik Performans Testi

Aracın İskelet Sağlığı ve Alt Takım Şeffaflığı

Bir aracın dayanıklılığı ve güvenliği, doğrudan görünmeyen alt yapı ve şasisine bağlıdır. Araç Altı ve Şasi Kontrolü hizmetimiz, aracı lift üzerine alarak kaporta ve motor testlerinde tespit edilemeyen en kritik sorunları ortaya çıkarır.

Bu aşamada, aracın ana iskelet yapısını oluşturan şasi direkleri, podye ve traverslerdeki eğilme, kesme, ekleme veya yetersiz onarım izleri titizlikle incelenir. Alt takımda (salıncaklar, rotiller, akslar) oluşan yıpranma, boşluk veya çatlaklar da bu kontrol sayesinde netleşir.

Gizli Sızıntılar ve Korozyon Riskinin Tespiti

Aracın alt kısmı, yol koşulları, nem ve tuz gibi çevresel etkenler nedeniyle korozyon (paslanma) ve sızıntı riskine en açık bölgedir. Detaylı alt kontrol, motor, şanzıman, diferansiyel ve yakıt hattından kaynaklanan yağ veya sıvı sızıntılarının kaynağını ve boyutunu belirler.

Aynı zamanda aracın ömrünü kısaltan ve yapısal bütünlüğünü tehdit eden aşırı paslanma veya darbe kaynaklı deformasyonlar tespit edilir. Böylece, gelecekte yüksek maliyetli onarımlara yol açacak tüm gizli riskler erkenden önlenmiş olur.

• Aşırı paslanma (korozyon), egzoz sisteminde delinme veya susturucu hasarlar.
• Ağır kaza sonucu şasi eğriliği, kaynak, kesme veya yanlış düzeltme işlemleri.
• Motor, şanzıman, diferansiyel veya direksiyon kutusundan kaynaklanan yağ/hidrolik sızıntıları.
• Rot başı, salıncak burçları, askı rotları ve akslarda oluşan boşluk, yıpranma veya çatlaklar.